ऑक्सीजन या नाइट्रोजन — कौन-सी assist gas इस्तेमाल करूँ?
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संक्षिप्त जवाब
ऑक्सीजन काटते समय खुद जलती है, इसलिए mild steel पर यह तेज और सस्ती पड़ती है और ज्यादा मोटाई तक पहुँचती है, पर किनारा ऑक्सीडाइज छोड़ जाती है। नाइट्रोजन सिर्फ पिघला मटीरियल उड़ाती है और stainless तथा एल्युमिनियम पर साफ, वेल्ड होने लायक, corrosion-resistant किनारा देती है — बदले में ऊँचा प्रेशर, कम स्पीड और कहीं ज्यादा गैस लागत।
व्यवहार में फैसला कैसे करें
| लक्षण | संभावित कारण | पहला कदम |
|---|---|---|
| किनारे की फिनिश लागत से कम अहम है। | पार्ट पेंट या गैल्वनाइज होगा | mild steel पर ऑक्सीजन: सबसे तेज और सबसे सस्ता रास्ता। |
| ऑक्साइड परत को ग्राइंड करना पड़ेगा। | पार्ट वेल्ड होगा या दिखता रहेगा | नाइट्रोजन: गैस का पैसा दें, rework बचाएँ। |
| corrosion resistance और दिखावट स्पेसिफिकेशन का हिस्सा हैं। | किसी भी मोटाई का stainless या एल्युमिनियम | नाइट्रोजन, ऊँचा प्रेशर, focus सतह के नीचे। |
| नाइट्रोजन इतनी धीमी और महँगी हो जाती है कि व्यावहारिक नहीं रहती। | 20 mm से मोटी प्लेट | कम प्रेशर पर ऑक्सीजन और ramped piercing। |
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assist gas की तुलना
| ऑक्सीजन | नाइट्रोजन | Compressed air | |
|---|---|---|---|
| तंत्र | exothermic reaction ऊर्जा जोड़ती है | निष्क्रिय, पिघला मटीरियल उड़ाती है | ज्यादातर नाइट्रोजन, कुछ ऑक्सीडेशन |
| किनारा | ऑक्सीडाइज, काला | साफ, वेल्ड होने लायक | हल्का ऑक्सीडाइज |
| सामान्य उपयोग | Mild steel, मोटी प्लेट | Stainless, एल्युमिनियम, दिखने वाले पार्ट | पतले गैर-क्रिटिकल पार्ट |
| प्रेशर | कम: 0.5–5 bar | ऊँचा: 10–22 bar | मध्यम: 8–15 bar |
| गैस लागत | कम | ज्यादा | सबसे कम |
| 6 mm mild steel पर स्पीड | 3–4 m/min | धीमी, कम ही इस्तेमाल होती है | 2–3 m/min |
संबंधित सवाल
- क्या मैं गैस मिला सकता हूँ — ऑक्सीजन से pierce और नाइट्रोजन से कट?
- हाँ, और साफ किनारे की जरूरत वाले मोटे mild steel पर यह आम बात है। मशीन pierce के बाद गैस बदल देती है; इसमें थोड़ा cycle time लगता है और फेल pierces बच जाते हैं।
- ऑक्सीजन से कटा किनारा कभी काला और कभी नीला क्यों होता है?
- रंग ऑक्साइड परत की मोटाई दिखाता है, जो heat input के साथ चलती है। नीला किनारा आमतौर पर ज्यादा गर्मी का संकेत है: धीमी स्पीड, ऊँची पावर, या घने nest में जमा हुई गर्मी।