Dlaczego mój kerf po cięciu laserem jest zbieżny — szerszy u góry niż u dołu?
Aktualizacja:
Krótka odpowiedź
Zbieżność oznacza, że wiązka nie daje prostych ścian cięcia na całej grubości: zwykle przez ognisko ustawione na powierzchni albo powyżej na grubym materiale, prędkość odrobinę za dużą albo zużytą soczewkę rozpraszającą wiązkę. Widać to głównie na płycie powyżej 8–10 mm, gdzie wiązka ma więcej głębokości do pokonania.
Skąd bierze się zbieżność
| Objaw | Prawdopodobna przyczyna | Pierwszy krok |
|---|---|---|
| Zbieżność na każdym detalu, przy wszystkich grubościach. | Ognisko ustawione za wysoko dla danej kombinacji materiału i gazu. | Przesuń ognisko głębiej przy cięciu azotem, albo sprawdź właściwy offset dla tlenu — patrz strona o pozycji ogniska. |
| Zbieżność gorsza tylko na grubej płycie, cienka blacha jest w porządku. | Do pewnego stopnia normalne — rozbieżność wiązki na głębokości rośnie z grubością. | Użyj soczewki o dłuższej ogniskowej albo zaakceptuj oczekiwany zakres zbieżności z tabeli dla tej grubości. |
| Zbieżność rosła stopniowo przez kilka tygodni. | Zużycie albo zanieczyszczenie soczewki rozpraszające ogniskowaną plamkę. | Obejrzyj i wyczyść albo wymień soczewkę ogniskującą zgodnie z harmonogramem. |
| Kierunek zbieżności się odwraca — szersze u dołu. | Ognisko ustawione za głęboko pod powierzchnią. | Podnieś ognisko z powrotem do wartości tabelowej; zbyt głębokie ognisko nadkompensowuje. |
| Zbieżność tylko po jednej stronie konturu. | Wiązka niewycentrowana w dyszy albo głowica lekko przechylona. | Wycentruj wiązkę i sprawdź prostopadłość głowicy względem stołu. |
Ustawienia ogniska i prędkości, które utrzymują prosty kerf — w aplikacji. Otwórz SBM Laser Help →
Or take it with you:
Jak sprawdzić zbieżność
- Wytnij prostą linię testową w materiale i grubości produkcyjnej.
- Zmierz szerokość kerfu na powierzchni górnej i ponownie na dolnej.
- Różnica poniżej mniej więcej 10–15% szerokości kerfu jest normalna; więcej wskazuje na ognisko albo optykę.
- Powtórz test ogniska ze strony o pozycji ogniska, zanim zmienisz cokolwiek innego.
Powiązane pytania
- Jaka zbieżność jest akceptowalna?
- Dla większości prac fabrykacyjnych lekka zbieżność, niewidoczna bez suwmiarki, jest w porządku. Detale, które ciasno pasują albo są spawane z obu stron, wymagają sprawdzenia względem tolerancji z rysunku.
- Czy zbieżność wpływa na wytrzymałość detalu?
- Nie bezpośrednio — to kwestia wymiarowa, nie metalurgiczna. Problemem jest pasowanie, nie osłabienie.
- Czy zbieżność można naprawić zwalniając?
- Czasem trochę pomaga, ale zbieżność to głównie kwestia ogniska i optyki. Traktuj prędkość jako ostatnią dźwignię, nie pierwszą.